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下面附上一則新聞讓大家了解時事
長榮勞資爭議釀罷工 交通部居中協調盼有解
長榮航空擬罷工，交通部次長王國材上週和工會代表見面提出建議方案，期盼罷工事件有解。 聯合報資料照片 分享 facebook 長榮勞資爭議，桃園市空服員職業工會明天啟動罷工投票。交通部次長王國材今天說，上週和工會代表見面提出建議方案，工會也接受，交通部將會與資方溝通，期盼罷工事件有解。王國材指出，10日與桃園市空服員職業工會代表見面，工會釋出協商善意，這星期交通部會找長榮資方討論，希望縮小勞資協商差距，讓勞資爭議落幕。. } }); } 王國材也說，理解空服員職業工會的訴求，交通部有提出建議方案，工會可以接受，交通部也會居中協調，讓長榮資方了解。民航局已要求長榮資方研擬因應空服員罷工應變計畫，包括端午節、暑假罷工的疏運方案，王國材說，希望不要用到。空服員職業工會協助加入工會的長榮空服員爭取權益，向資方提出多項訴求，包含：調高外站津貼、禁搭便車條款、改善疲勞航班、增設勞工董事等，經過3次勞資爭議調解失敗，工會決定明天啟動罷工投票，盼取得合法罷工權。空服員職業工會10日拜會交通部，就長榮空服員勞資爭議及罷工投票等案交換意見。交通部10日發布新聞稿，呼籲長榮勞資雙方優先考量旅客權益與飛航安全，回歸理性協商，就可能替代方案積極尋求共識，有效化解爭議。針對工會主介紹首選張其爭取的權益應為會員專屬的「禁搭便車條款」，資方以「組員資源管理」恐影響組員之間和諧合作等考量，憂慮恐將影響飛行安全，工會表達禁搭便車攸關工會永續發展且無涉飛安等訴求。交通部說，理解工會主張的立場，是希望促進工會永續發展，也以飛航安全為最大考量，交通部、民航局及勞資雙方都必須避免任何可能影響到飛行安全的因素，或任何跟飛航操作有疑慮的措施，盼雙方在勞動權益及飛航安全尋求最大交集。有關工會訴求長榮設置「勞工董事」，交通部表示，目前公司法未規定，將請民航局研議，對航空公司應設置公益性獨立董事的資格之一，納入勞動議題專業。【相關閱讀】‧ 長榮空服員擬罷工 交部喊話：考量旅客及飛安理性協商‧ 長榮航反制罷工三措施違法？ 各方觀點一次看懂
她親眼見生母被ISIS殺害 和平獎得來有代價
今年諾貝爾和平獎得主，其中1位是曾經遭到恐怖組織ISIS綁架，淪為性奴的雅茲迪族女子娜迪雅，她在21歲時遭ISIS囚禁，還親眼目睹媽媽和多位族人遭殺害，她最終脫逃ISIS魔爪，開始在各地奔走，為雅茲迪族人發聲。她勇敢為人權奮鬥，足以成為全球女性的表率。
站上聯合國大會演說，她就是今年諾貝爾和平獎得主娜迪雅穆拉德，她來自伊拉克北部的雅茲迪族，年僅25歲的她，有過外人無法想像的悲慘經歷，重回到自己的家鄉，不禁放聲大哭，那時的娜迪雅剛逃離ISIS的魔爪，好不容易逃脫，卻是家破人亡，她親眼看著媽媽和親戚們遭到ISIS殺害，家園變成亂葬崗。看到倖存的家人忍不住抱頭痛哭， 娜迪雅痛苦的回憶起，她就是在這裡慘遭ISIS綁架、性侵虐待。
雅茲迪族人權活動人士娜迪雅穆拉德：「我們當時希望我們的命運會像其他男性一樣被殺死就好了，而不是被敘利亞人、伊拉克人、突尼西亞人和歐洲人強暴性侵。」
那時才21歲的娜迪雅，陷入了地獄般的可怕生活，被毆打、強暴，囚禁長達3個月，後來她幸運趁著ISIS份子離開時找到空檔逃脫，但這段過去就像是揮之不去的惡夢。
雅茲迪族人權活動人士娜迪雅穆拉德：「ISIS份子留下我們，只是為了強暴我們，除了強暴以外，還會言語侮辱我們，再將我們交易給別人，他們又再帶其他的女孩回來，強暴她們，對我施暴的人也對其他女孩施暴，不是只有我而已。」
接受專訪談自己的慘痛經歷，娜迪雅逃出ISIS掌控後的倖存故事，吸引了各國媒體的目光。她一次又一次在鏡頭前向國際組織控訴ISIS的罪行，要為自己的族人爭取更多保護，還登上了聯合國殿堂。
雅茲迪族人權活動人士娜迪雅穆拉德：「為什麼要花這麼久的時間？我不明白！為什麼你們讓ISIS輕易逃過懲罰，你們還需要聽什麼才願意行動？」
多次受邀前往聯合國作證外，她還走訪收容雅茲迪難民的難民營，關心族人。
雅茲迪族人權活動人士娜迪雅穆拉德：「這些都不是應該問的問題，我想被問的問題是，雅茲迪族該怎麼做才能得到他們應有的權利，該怎麼做才能不讓女人淪為戰爭的受害者，這些才是我想被問的問題。」
現在的娜迪雅成為了一位為自己族人奮鬥的人權鬥士，喬治克隆尼的老婆更是她的律師，提供娜迪雅法律援助，希望讓更多人聽見娜迪雅的聲音。
現在更獲得諾貝爾和平獎殊榮，也有導演為她拍攝紀錄片，不過比起這些，娜迪雅穆拉德最希望的還是各國能對抗ISIS，救出3千多名仍遭到ISIS綁架的雅茲迪婦女。
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