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下面附上一則新聞讓大家了解時事


150度迴轉 基隆城際轉運站動線挨轟
基隆城際轉運站終於發包,未來完工後的新交通動線圖曝光。記者吳淑君/翻攝 分享 facebook 市長:不是最後定案網購人氣產品限定折扣價 動線會再修正基隆市城際轉運站流標7次,月初終於發包出去了,新的交通動線方案昨天出爐,引發市議員熱議,有議員擔心超級大迴轉恐天天上演玩命關頭,有人說這案子要是在道安會報讓它過,會對不起市民,要求重新檢討,市長林右昌表示,動線會再修正,還不是最後定案。要蓋在基隆火車站南站和北站之間的城際轉運站,近6億工程,6月動工,預計110年完工,內設公路客運停靠13席月台、市公車12個月台、候車大廳、旅客服務附屬設施及戶外花園、電梯及廁所等。. } }); } 市議會臨時會報告案,昨天討論城際轉運站流標7次原因,議員要求要有人負責,多數議員則關心城際轉運站蓋好後,新的車行動線會不會帶來衝擊。議員:超大迴轉 上演玩命關頭?看到首次曝光的動線規劃,市議員莊敬聖大罵這麼多班次公車在中山一、二路迴轉,是要撞死多少人?副議長林沛祥說,看到那150度超級大迴轉,好像在上演玩命關頭。每天早上有16000名基隆人,從轉運站搭車去台北,他覺得動線設計很有問題,他要市府為通勤族多想一點。議員張顥瀚建議,下個大會安排現場考察,請市府簡報,幫助議員與市民們了解。城際轉運站蓋在基隆火車站南站和北站之間,完工後交通動線和現在很不一樣。 圖/基隆市政府提供 分享 facebook 交旅處長李綱表示,目前許多客運從孝二路下來繞圓環或更遠的地方迴轉,最後回到忠一路,上孝二路去台北,動線很亂,未來會收納到城際轉運站,城際客運有順向停車,發車後直接左轉上港西高架橋上去台北,不用像現在要經市區孝二路,要等兩個紅綠燈才能上高速公路。公車部分,在城際客運站對面路邊有公車彎,未來會因應港務公司西二、三碼頭,做為郵輪旅運中心,進出旅客要搭公車,會再設一處公車站;針對議員擔心公車迴轉有危險,李綱表示,會把停止線退一個車的距離,迴轉就不會有問題。


 4年前寫百日傳奇當市長 林智堅認快樂選舉是訣竅


距離九合一選舉投票日只剩下五十多天,各縣市長選舉的煙硝味也愈來愈濃!各界都看好新竹市長林智堅可以連任,但林智堅個人則認為還是要步步為營。四年前林智堅在選前百日接受徵召,臨危受命參選市長,打了一場不一樣的選舉。除了端牛肉之外,以嘉年華方式希望竹塹城更有活力,三年多來新竹市的改變讓民眾更有感。(彭清仁報導)


新竹市過去的政治版圖一向是藍大於綠,四年前新竹市長林智堅,在選前百日接受民進黨中央的徵召,只擔任過一屆市議員的資歷,直接投入市長選舉。一開始大家都不看好林智堅,但林智堅陣營則是不管民調,按自己的選戰節奏,摒棄傳統的選戰模式,除了端出牛肉之外,辦嘉年華會的動物大遊行,甚至選前之夜之後,一樣是在鬧區快樂大遊行,最後以一千一百多票擊敗尋求連任的許明財,林智堅成為全台最年輕的百里侯,也寫下選戰百日傳奇。

四年後林智堅的連任之途,在高支持度和高民調的情況下,林智堅面對選戰對手的攻擊,只要涉及市政建設的攻擊,一概由幕僚回應,理由是不能讓市府同仁的努力被抹黑。林智堅私下指出,對手當中有些是昔日的長輩和好友,因此絕對不會惡言相向!四年來因為市政工作太繁忙,幾乎不跑紅白帖,的確讓部分樁腳選民一度難以接受,只是林智堅認為,大家選他當市長,就是把新竹市的未來交給他,不是要他每天跑場固樁!未來選戰怎麼打,林智堅語氣肯定的說,選舉真的可以很快樂,怒罵抹黑的傳統選舉,相信市民不會買單的。








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